Situs web ini menggunakan cookie untuk Google Analytics.

Karena undang-undang privasi Anda tidak dapat menggunakan situs web ini tanpa menerima penggunaan cookie ini.

Lihat Kebijakan Privasi

Dengan menerima Anda memberikan persetujuan untuk cookie pelacakan Google Analytics. Anda dapat membatalkan persetujuan ini dengan menghapus cookie di browser Anda.

⛽ Baca Tentang Penipuan Hidrogen pada Industri Mobil Bahaya Kesehatan yang Segera Terjadi : Hanya Air sebagai Produk Sampingan yang Merupakan Kebohongan

Elektrifikasi Afrika: revolusi diam-diam

oleh

Revolusi elektrifikasi diam-diam sedang terjadi di benua Afrika.

Dr. Remeredzai Joseph Kuhudzai , pendiri Electric Drive Africa (EDA) , Platform Pan Afrika yang mempromosikan penggunaan kendaraan listrik di seluruh benua, menulis di blog Clean Technica :

Revolusi diam-diam tampaknya sedang terjadi di banyak negara Afrika yang saya kunjungi baru-baru ini. Dalam 5 tahun atau lebih dari sekarang, saya yakin jumlah kendaraan listrik mulai dari roda 2, roda 3, hingga kendaraan besar di Afrika akan mengejutkan banyak orang.

(2023) Ada Revolusi Diam-diam yang Terjadi di Afrika Benua Afrika adalah rumah bagi lebih dari 50 negara dan lebih dari 1,3 miliar orang. Banyak hal menarik terjadi di benua ini. Sumber: cleantechnica.com

www.electricdriveafrica.biz

Penggunaan skuter listrik dan sepeda motor sedang meningkat di Afrika, menandai revolusi diam-diam di sektor transportasi di benua tersebut. Transisi ini didorong oleh berbagai faktor, termasuk kebutuhan untuk mengurangi polusi dan biaya pengoperasian kendaraan roda dua listrik yang lebih rendah dibandingkan kendaraan bertenaga bensin.

Di banyak kota di Afrika sub-Sahara, kendaraan roda dua listrik menjadi semakin populer, khususnya di kalangan pengemudi ojek. Tingginya jumlah pengemudi ojek di kota-kota seperti Cotonou, Benin, dan Harare, Zimbabwe, menyebabkan meningkatnya permintaan akan kendaraan roda dua listrik. Para pengemudi ini tertarik dengan biaya perawatan yang lebih rendah dan manfaat lingkungan dari kendaraan listrik.

Beberapa perusahaan rintisan dan perusahaan memimpin revolusi kendaraan roda dua listrik di Afrika. Misalnya, Spiro , yang sebelumnya dikenal sebagai M-Auto, sebuah startup yang berbasis di Benin, bertujuan untuk menghilangkan sepeda motor dan skuter yang boros bahan bakar dari jalanan dengan menukarnya dengan kendaraan roda dua listrik. Perusahaan ini memperluas operasinya ke negara-negara seperti Kenya dan Uganda, dengan rencana mengerahkan armada kendaraan listrik dalam jumlah besar. Selain itu, pengusaha dan perusahaan lokal juga memainkan peran penting dalam mempromosikan penggunaan kendaraan roda dua listrik. Misalnya, sebuah perusahaan Nigeria bernama Savenhart Technology (Siltech) merakit kendaraan listrik roda dua dan roda tiga menggunakan baterai dan motor yang diimpor dari Asia dan Eropa. Perusahaan juga bekerja sama dengan perusahaan rintisan untuk menerapkan skuter listrik sebagai bagian dari platform berlangganan mereka untuk ojek dan pengemudi pengiriman.

Pemain penting lainnya adalah startup Swedia-Kenya Roam (sebelumnya Opibus), yang mengubah kendaraan tua menjadi motor listrik dan membuka pabrik perakitan sepeda motor listrik terbesar di Afrika Timur. Ampersand adalah startup terkenal lainnya dengan armada sekitar 1.000 sepeda dan jaringan kecil stasiun penukaran baterai di Kenya dan Rwanda. Selain itu, Shift EV di Mesir, BasiGo di Kenya, dan One Electric 🇮🇳 India , yang telah mendirikan usaha patungan dengan perusahaan manufaktur kendaraan Kenya, juga berkontribusi terhadap revolusi kendaraan roda dua listrik di Afrika.


Bantuan dari Swansea Swedia

Bundel amal Kalk AP

Merek moped listrik Swedia CAKE meluncurkan sepeda motor trail listrik edisi Anti-Perburuan Gelap sebagai bagian dari proyek amal yang mendonasikan salah satu sepeda motor listrik tersebut, termasuk stasiun pengisian tenaga surya, kepada Perguruan Tinggi Margasatwa Afrika Selatan di AZAI Selatan Afrika.

Bundel amal Kalk AP

Pada bulan Februari 2023, seorang wanita Swedia bernama Sinje Gottwald melakukan perjalanan tanpa bantuan pertama melintasi benua Afrika dengan sepeda motor listrik, edisi CAKE Anti-Poaching .

(2023) Sinje Gottwald dari CAKE menyelesaikan penyeberangan benua Afrika tanpa bantuan pertama dengan sepeda motor listrik Manajer Akun CAKE B2B Sinje Gottwald telah mencapai tonggak sejarah yang luar biasa dalam berkendara jarak terjauh dengan sepeda motor listrik, setelah menyelesaikan perjalanannya selama 124 hari di sepanjang Pantai Barat Afrika dengan CAKE Kalk AP. Sumber: ridecake.com

Pada tahun 2021-2022, Thomas Jakel , seorang wirausaha dan pelatih serial dan sosial dari 🇩🇪 Jerman dan rekannya Dulcie Mativo , salah satu pendiri proyek AfricaX.org , memulai petualangan epik menjelajahi benua Afrika melalui jalur darat sepeda motor listrik, untuk mewawancarai lebih dari 100 pengusaha, inovator, dan pembuat perubahan di Afrika.

Pasangan ini menerbitkan buku berjudul AfricaX - Plugged In yang merinci tantangan yang mereka hadapi dan orang-orang yang mereka temui selama ini.

Film dokumenter berikut oleh Deutsche Welle membawa Anda dalam perjalanan dari Berlin ke Maroko, melalui Mauritania, Senegal, Gambia, Guinea-Bissau, Guinea, Sierra Leone, Liberia, Pantai Gading, Ghana, Togo, Benin dan Nigeria, Kamerun , Gabon, Kongo dan Kongo, Angola dan Namibia hingga Afrika Selatan.



⛽ Baca Tentang Penipuan Hidrogen pada Industri Mobil Bahaya Kesehatan yang Segera Terjadi : Hanya Air sebagai Produk Sampingan yang Merupakan Kebohongan